火车不仅可以用于通勤，同时还是一种尚未被广泛开发的潜在能量来源。你知道吗？当轨道车辆减速或停止时，推动火车的电机可以产生能量，然后将其转化为电力用于其他地方。三菱电机开发了先进设备来利用这种“再生能源”，将其用于帮助其他列车提速，甚至为车站建筑提供电力。

有目的的能源

随着人们对全球环境发展关注的不断增加，加快发展不会带来重大环境影响的基础设施变得越来越重要。铁路系统就是一个很好的示例，它是一种高效的运输方式，在世界各地都很普遍。三菱电机自 1921 年成立以来始终积极参与交通基础设施的建设。在过去的一个世纪里，三菱电机取得了非常多的成就，在安全、高效、舒适和能源使用方面极大地推动了交通基础设施的发展。

提高系统能源效率的方法之一，是利用系统本身的设计并合理利用其中的资源。三菱电机凭借高级火车动力技术实现了这一点。通过有效地利用和共享火车产生的能源，三菱电机成功地显著降低了现代铁路系统巨大的能源需求。

高效节能

高级火车动力技术的一个关键组件是三菱电机持有专利的再生制动系统。当火车减速或停止时，电机开始反向运转，从而产生动能。利用牵引逆变器，可以将动能转换为电能并加以利用。然后，电能可以通过架空线路输送，不仅可以供网络中需要加速的其他火车使用，还可以供车站建筑使用。

这些动力在过去只作为热能被排放出去而没有加以利用。现在它们可以被有效地再利用，显著地提高铁路系统运行的环保性能和能源效率。

确保铁路系统更美好未来

为了充分利用新开发的电力，三菱电机开发了车站节能逆变器，又叫做 S-EIV，具有紧凑、轻量化的结构，耐候性强，几乎可以安装到任何地方。车站节能逆变器将其他火车不用的再生能源输送到车站建筑内的电气设备上，为照明、空调、自动扶梯等提供必要的电力。三菱电机的优化供电控制系统利用信息通信技术 (ICT) 能够实时确认轨道车辆的运行状态，与管理系统相结合，可有效地将火车和车站的能源消耗降至最低。

环保且高效节能的交通运输将会越来越重要。三菱电机拥有丰富的历史和广泛的交通运输相关的产品、系统和技术组合，非常适合带头推动系统的发展，带我们进入设想中的可持续发展的社会。

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